BLAUWE DIESEL

Veelgestelde vragen over Blauwe Diesel

• Waarom Blauwe Diesel?

  Het beste van twee werelden, het milieu is gebaat bij een duurzame en biologisch afbreekbare dieselbrandstof gemaakt uit herwinbare grondstoffen met minimale emissie en CO2-uitstoot. De moderne dieselmotoren vragen om een technisch hoogwaardige en betrouwbare dieselbrandstof met langdurige kwaliteitszekerheid voor een betrouwbare bedrijfsvoering. Dit product is ook bekend onder de naam Synfuel+. “Blauwe Diesel & Neste My zijn de eerste en enige duurzame diesel producten op synthetische basis die de wereld van milieu en techniek volkomen verenigt”

• Wat is Blauwe Diesel?

  Blauwe Diesel is een duurzame dieselbrandstof en een volledige vervanger van fossiele diesel. Blauwe Diesel is fossielvrij en CO2-neutraal. De uitlaatgassen zijn emissiearm en de brandstof is biologisch afbreekbaar. Daarnaast is het gemaakt uit hernieuwbare grondstoffen. Omdat het gemaakt is uit afvalproducten is het circulair. Ook is Blauwe Diesel het hele jaar door winterbestendig. Omdat het gemaakt is uit afvalproducten is het circulair. Bijvoorbeeld: Blauwe Diesel 20 is een mengsel van 20% Blauwe Diesel en 80% Arctic norm Class 0.

• Wat is Fossielvrij?

  Fossielvrije diesel wordt gemaakt van aardolie. Dit zijn dieselbrandstoffen gemaakt uit fossiele grondstoffen. We noemen dit ook fossiele dieselproducten. Blauwe Diesel & Neste My worden niet gemaakt van aardolie of aardgas. Daarom noemen wij deze fossielvrij.

• Wat betekent 20-50-100?

  Het getal staat voor het percentage Blauwe Diesel 100 of wat in deze brandstof zit. 20 is dus 20% Blauwe Diesel. Er is bijvoorbeeld ook een Blauwe Diesel 30. Dat is een mengsel van 30% Blauwe Diesel en 70% gewone diesel Artic 0. We kennen dus twee soorten.

• Wat betekent 20 of 100?

  Het getal staat voor het percentage Blauwe Diesel wat in deze brandstof zit. 100 is dus 100% Blauwe Diesel, productnaam Neste My Reneweble , Er is bijvoorbeeld ook een Blauwe Diesel 20. Dat is een mengsel van 20% Blauwe Diesel en 80% gewone diesel. We kennen dus twee soorten: Dit is de Blauwe Diesel 10 t/m 50. Het pure product, Blauwe Diesel én de mengproducten van Blauwe Diesel met gewone diesel Artic 0.

• Hebben we ook Blauwe Diesel voor de maritieme toepassing?

  Blauwe diesel is uitermate goed inzet baar voor maritieme toepassing Omdat het geen Fame bevat is het niet hygroscopisch wat een groot voordeel is. Voor de rode diesel klanten (accijns vrij ) hebben wij ook een Blauwe diesel; Deze productlijn is ook bekent onder de naam Eco2fuel+10-50

• Reduceert Blauwe diesel CO2?

  De Blauwe Diesel reduceert de CO2-uitstoot van 10% tot 90% reductie ten opzichte van gewone diesel. Middels een BDS document, kunt u waarop de CO2-reductie in kilogrammen is verantwoord, aantonen. Dit kunt u vervolgens gebruiken voor het verlagen van de CO2-footprint van uw bedrijf. In veel aanbestedingen kunt u tegenwoordig een betere scoring behalen in de opgestelde ENVI.

• CO2-neutraal

  Blauwe Diesel ,Neste My is CO2 neutraal. Wat er uit de uitlaat komt, heeft de plant in het voorgaande groeiseizoen reeds opgenomen uit de lucht middels de fotosynthese.

• Hoe is de kwaliteit?

  Als je iets uit afval maakt, kan dat wel goed zijn? Het antwoord is: ja. Het is technisch zelfs beter dan gewone diesel. Blauwe Diesel bevat minder water, het verbrand schoner en de brandstof is zuiverder. Blauwe Diesel, Neste My (HVO 100) is Europees genormeerd met de EN15940 norm. En volgens Amerikaanse genormeerd met de ASTM D975. De mengproducten, de Blauwe Diesel 10 t/m 50 zijn Europees genormeerd met de EN590 Arctic norm Class 0

• Wat is EN590?

  De EN590 norm is de norm waaraan fossiele diesel moet voldoen. Deze norm bestaat uit verschillende onderdelen waaraan de brandstof moet voldoen, waarbij soms een maximale en soms een minimale waarde geldt. De fossiel diesel voldoet aan de EN590. Als een dieselmotor is vrijgegeven voor deze norm dan kan de fossiele diesel gebruikt worden met behoud van de garantie. Of uw voertuig vrijgegeven is voor Blauwe Diesel (HVO) vindt u in de handleiding van uw auto. Mocht u twijfelen neem dan contact op met uw dealer of de fabrikant.

• Is Blauwe diesel EN590 genormeerd?

  De Blauwe Diesel producten zijn EN590 genormeerde brandstoffen en voldoen aan de winterspecificaties -20C . Er worden geen concessies gedaan aan kwaliteit, zekerheid en garantie. Blauwe Diesel is daarmee een betrouwbaarder product dan gewone diesel EN590.

• Wat wordt bedoeld met EN15940?

  Neste My is een EN15940 genormeerde brandstof. Hiermee zijn constructeurs beter in staat om te bepalen of deze diesel 100 gebruikt kan worden in hun motoren met behoud van garantie. Voor de gebruiker is het een garantie van een voortdurend hoogwaardig kwalitatief product en voldoen aan de winterspecificaties -20C . Er worden geen concessies gedaan aan kwaliteit, zekerheid en garantie. Een zeker gevoel. Of uw voertuig vrijgegeven is voor Blauwe Diesel (HVO) vindt u in de handleiding van uw auto. Mocht u twijfelen neem dan contact op met uw dealer of de fabrikant.

• Wat betekend ASTM D975?

  De ASTM D975 norm is de Amerikaanse norm waaraan HVO 100 moet voldoen. Deze norm bestaat uit verschillende onderdelen waaraan de brandstof moet voldoen, waarbij soms een maximale en soms een minimale waarde geldt. De Blauwe Diesel 100 voldoet aan de ASTM D975. Als een dieselmotor is vrijgegeven voor deze norm dan kan de Neste My 100 gebruikt worden met behoud van de garantie. Of uw voertuig vrijgegeven is voor dit product (HVO) vindt u in de handleiding van uw voertuig. Mocht u twijfelen neem dan contact op met uw dealer of de fabrikant.

• Is Blauwe diesel ook bacterie werend?

  Blauwe Diesel is een drogere brandstof dan gewone diesel. Dat houdt in dat het minder waterdeeltjes bevat. Hiermee is de kans op bacteriegroei in de brandstof veel kleiner. De Blauwe Diesel bevat in tegenstelling tot gewone diesel geen biobrandstoffen (Fame)waardoor deze kans op bacteriegroei niet aanwezig is.

• Is de Blauwe diesel ook echt Blauw?

  Blauwe Diesel is gemarkeerd met een blauwe kleur. Hiermee onderscheidt het zich van de blanke diesel en benadrukt dit het milieuvriendelijkere en schonere karakter. De chauffeurs op de tankwagen zijn nu beter in staat om het product zuiver te houden. Daarnaast werkt het ook preventief tegen diefstal.

• Hoe word Blauwe diesel gemaakt?

  Blauwe Diesel wordt deels geproduceerd uit herwinbare en duurzame grondstoffen, zoals plantaardige afvaloliën en -vetten. Deze plantaardige oliën moeten dus eerst een voedseldoel gediend hebben. Deze grondstoffen voldoen aan het ISCC-EU keurmerk.

• Is blauwe diesel winterbestendig?

  De winterbestendigheid van Blauwe Diesel is het hele jaar door gegarandeerd. Dit is een zorg minder voor uw dieselmotoren. Geen ongewilde stilstand meer door bevroren dieselproducten. Alle Blauwe diesel producten zijn altijd beveiligd op -20⁰C of lager.

• Is de Blauwe diesel ook brandstof besparend?

  De Blauwe Diesel heeft een hoog product eigen cetaangetal. Een hoger cetaangetal zorgt voor een snellere en efficiëntere verbranding. Een optimale verbranding in combinatie met een hoge energiewaarde levert meer vermogen of brandstofbesparing. Dit product eigen cetaangetal is niet onderhevig aan temperatuurschommelingen en functioneert daardoor ook bij lage temperaturen.

• Is Blauwe diesel een duurzame Brandstof?

  Blauwe diesel is als product ISCC-EU gecertificeerd . De ISCC-EU ziet erop toe dat de Europese richtlijnen, met betrekking tot duurzame brandstoffen, van de Renewable Energy Directive’s (RED), worden nageleefd: - Op sociaal gebied , Gelijke rechten voor mannen en vrouwen & Wetgeving tegen kinderarbeid - Op maatschappelijk gebied , geen “food for fuel” problematiek & geen voedsel prijsopdrijvend effect - Op milieugebied ,Oerbos-wouden wijken niet voor productie bio-oliën & Natuurgebieden blijven intact en worden beschermd.

• Kun je zomaar overschakelen van fossiele diesel naar Blauwe diesel?

  Ja, je kunt zonder technische aanpassingen overschakelen van fossiel EN590 naar fossiel vrije diesel EN590.

• Wat is FAME?

  Fame is beter bekend als biodiesel, een wettelijke toevoeging van diesel EN590 .

• Bestaat er een relatie tussen Fame en problemen met pakkingen?

  Bij gebruik van fossiele diesel kunnen er problemen ontstaan met NBR pakkingen die opzwellen in aanwezigheid van diesel met een hoog aromaat en/of FAME gehalte wat niet geschikt is voor NBR en basische elastomeren omdat het deze oplost en afbreekt. Bij het gebruik van hierboven genoemde brandstoffen zwelt de NBR – pakking op, krijgt een nieuwe vorm en drukt componenten iets uit elkaar maar geeft geen probleem totdat de omstandigheden veranderen. Viton pakkingen zijn laag aromatisch en ook Fame bestendig.

• Bevat Blauwe diesel ook FAME?

  Nee, Blauwe diesel is fossiel vrij en bevat geen FAME en is laag aromatisch

• Veroorzaakt Blauwe diesel ook problemen met pakkingen?

  Ja, dit kan soms nog voorkomen door eerder gebruik van fossiele diesel en de inwerking daarvan op NBR pakkingen ( Nitril, Butadieen, Rubber) Tegenwoordig Viton pakkingen zijn laag aromatisch en ook Fame bestendig.

• Is Blauwe diesel emissiearm?

  Blauwe Diesel is aanzienlijk armer in emissies : 4-8% minder stikstofoxide (NOx) 15-25% minder koolmonoxide (CO) 15-25% minder koolwaterstoffen (HC) 18-30% minder roet en fijnstof (PM) *In oudere dieselmotoren kunnen deze reductiewaarden zelfs verdubbelen.